86 GT SUPERCHARGER （スーパーチャージャー）
| ＨＫＳ製 スーパーチャージャー付き８６試乗 |
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 先日、ＨＫＳ社の８６デモカー （ スーパーチャージャー付き、ＡＴ車 ）を試乗する機会があり、運転して来ました〜 もともと低回転域からキビキビとレスポンス良く走れる ８６/ＢＲＺ ですが、ノーマルだと高回転域がどうしても物足りない。。。(^^ゞ その不満が一気に解消されると言っても過言ではないスーパーチャージャーキット。 低回転域からそのままスムーズに高回転域まで加速出来るようになっています。 ターボのような劇的な変化はありませんが、全体的にパワーアップした感じで走るのが楽しくなりますね。 デモ車がＡＴ車だったため、普通に強くアクセルを踏み込むとキックダウンが激しくなってしまいますが、 マニュアルモードで走らせたところ、グイグイと前に出るスポーティーな走りになってマジ良い感じです！ （ 出来れば、マニュアル車でガツンと走らせたかった〜 (笑) ） それと、ノーマルの ＢＲＺ と比べると、ややスーパーチャージャー特有の音が混じっていて、これが何ともレーシーでたまりません。 なお、夏頃にはフラッシュエディターのスーパーチャージャー版の発売されるようなので、これも楽しみですね〜  ボンネット内に非常に存在感のあるスーパーチャージャーキット。  ＨＫＳの新開発、逆転型スーパーチャージャー（GTS7040L）  赤いむき出しタイプのエアクリが、とってもレーシー！  スーパーチャージャーは、本体の後部でベルト駆動。   スーパーチャージャーで圧縮されたエアは、グリル内の前置きインタークーラーに送られて冷却。 |
| 備考 |
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| ＨＫＳのホームページ 記事掲載日 ： 2013/04/30 |
