■ 記事No.5007 スバルのフォーミュラマシン
スバルのフォーミュラマシン「上州国定」を知っているか？
1960年代、日本の自動車メーカーの殆どが、プロトタイプ・レーシングカーを
作っていてレース活動をしていた。
その頃はフォーミュラカーもプロトタイプ・レーシングカーも同一カテゴリー
としてレースが行われていたのだ。
多くのメーカーがプロトタイプ・レーシングカーを作る中、スバルは葉巻型
スタイルの本格的フォーミュラカーを作った。
「上州国定」と名付けられ、エンジンはもちろん水平対向！。
※ネーミングの由来は、富士重工の本拠地の群馬＝「上州」に、
上州の歴史上有名人物「国定忠治」の名前を合わせたモノだ。
この上州国定のデビュー戦は、1968年第五回日本グランプリ。
成績は１７台中９位と、まずまずのモノだった。
なお、この上州国定のスタイルは、当時の葉巻型フォーミュラであったが、
マフラーが２本、なぜかニョキっと真上に向かってはえていた（爆）
今で言う「竹やりマフラー」のような感じだ。
（って言うか、竹やりマフラーは、今はもう既にないよな（笑））
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