＜６月　５日＞　タスク成立。川地善戦する！
いよいよ前半戦の山場、山岳ステージ始まる。
山岳ステージが得意な川地は、１０位に！！

■タスク　（競技内容：通過すべきチェックポイントと順番）

　ターンポイント名　　　　　　　　　　　標高　　　　備考
　-----------------------------------------------------------------
　・TO 176　　　　　　　　　　　　　　1760m　　　（飛び立つ所）
　・T05 098　　4.7km 地点 家　　　　　　980m
　・T11 198　　15km 地点 山小屋　　　　1980m
　・T05 098　　5km 地点 家　　　　　　　980m
　・T01 102　　6.3km 地点 アンテナ　　 1020m
　・L40 073　　4.4km 地点 ゴール　　　　730m　　　（着陸する所）
　-----------------------------------------------------------------

合計４４．８ｋｍ，　ｍｉｎ（競技成立最低距離）２５ｋｍ

※ターンポイント名の、前３文字は名前，後ろ３文字は
　標高（×１０ｍ）を表しています。＿＿＿は未計測。

＜結果速報＞
　 1 ROSSEL Oliver　　　16:00:54 1000
　 2 DONNI Luca　　　　 16:01:16　998
　 3 CARON Jean Marc　　16:01:22　988
　 4 BROWN Frank　　　　16:01:27　997
　 5 JENSEN Henrik　　　16:01:52　995
　 6 NASCIMENTO Rui　　 16:04:01　984

　10 KAWACHI MASATAKA　 16:26:36　893
　17 KATO Go　　　　　　16:46:48　842
　21 OGISAWA Kaoru 　　 16:52:47　830
　44 MIYATA Ayumu　　　　　7.7km　138
　60 TADANO Shoichiro　　　7.2km　129
　64 TSUJI Tsuyoshi　　　　7.1km　127
　79 MIZUNUMA Noriko　　　 5.6km　100
　82 YAMASITA Shingo　　　 5.3km　 95
　103 TANAKA Miyuki　　　　3.6km　 90

＜詳細レポート＞
朝から高層雲が張り出し、今ひとつのコンディション。
オーガナイザーが入手した天気予報は、地表から２０００ｍまで
気温減率が非常に悪く、温度差はたった１．６℃しかないらしい。
２０００ｍ以上は良好だそうだ。チョット待って！　テイクオフは、
１８００ｍ付近にあるんだよ。でも、午後遅くになってからは、
３０００ｍ以上上がるらしい。う〜ん、競技が終了してから
じゃぁね・・・　(-_-;)

でも、タスク発表。４４．８ｋｍ。
えっ、何だ、短いジャン！　と思った人は、居ませんか？
スイスの場合、山が高く、谷も入り組んでいるので、
真直ぐ飛んでいけないので、直線的には短くても、蛇行して飛ぶので、
実際には６０ｋｍ〜７０ｋｍ飛んだことになるのです。
それに、誇り高きスイス人の考え方としては、
「長い距離をただ飛べば良いというもんじゃない。
　コンペはテクニックを競う場であり、困難を克服する事に意義がある」
といったところなので、内容の濃い、かなりテクニカルなステージが
用意されました。

さて、お昼になっても、案の定、待てど暮らせどダミーは上がってこない。

　※ダミー．．．．競技を開始する前に、オーガナイザー（競技の主催者）が、
　　　　　　　　　コンディションを調べるためのパラグライダーを飛ばします。
　　　　　　　　　これをダミーと言います

１０機ほどいたダミーも残り２機程になった頃、やっとテイクオフより
２００ｍほどあがるようになりますが、極まれに、といった具合です。
しかし、オーガナイザーは間髪居れずにWindow open！！

・・・したものの、やっぱり上がらないよ！！
狭い谷の中をサーマルを求め、右往左往する選手達。
その中で東の方の一団が、逆転層を突き抜け上げ始めます。
しかし、多くの選手は突き抜けることができず、
なんと全体の２／３がランディングしてしまいます。
川地は運良くサーマルをゲット！！

　※サーマル ．．．．太陽の力によって暖められ発生する上昇風のこと。
　　　　　　　　　　　この風を使ってパラグライダーは上昇します。

　※ランディング．．．．着陸すること

スタートを切ってセカンド集団を形成し、トップ集団を追います。
逆転層の下にならないように、慎重に移動します。
西に行けば行くほど、コンディションが良くなっていきます。
そして、ついに強烈なサーマルをピーター・ブリンクビー
（元ＰＷＣチャンピオン）と共に２８００ｍまで上げ、
一気にＴ１１を目指します。アゲンストは強く、トップ集団との
差はなかなか縮まりません。こう着状態の中、Ｔ１１をリターン。
ここで、川地はターンポイントの山小屋を勘違いするというミスをして、
セカンド集団の後方になってしまいます。

終盤戦に入ります。Ｔ１１の側には２０００ｍ以上の山があり、
そこで、一気に３０００ｍ近くまで上げ、追い上げを開始！！
再びセカンド集団のトップにまで追い上げ、ファイナルグライド。
ギリシャの嫌な記憶がよみがえります。ゴールに届くか不安が
続く中、バリオのメーターがアクセルＯＮを指示します。
ゴール付近には、既にトップ集団が続々ゴールしています。

　※ファイナルグライド．．．．ゴールに向って真っ直ぐ飛ぶ事。
　　　　　　　　　　　　　　　自動車レースならラスト１周に当たります。

　※バリオのメーター．．．．上昇していることを知らせてくれる計器。
　　　　　　　　　　　　　　上昇すると"ピピピ"など音で知らせてくれる

ＯＫ、アクセル全開！！　セカンド集団の２番目。
全体で１０位にゴール！！　まあ、初日にしては、良いできか？
フ〜、疲れた。

今回は、ず〜っと緊迫していて、
写真を撮ってる余裕が有りませんでした。　m(__)m

＜つづく＞

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